हीरो एक्सट्रीम 160R Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 163.0 सीसी | 159.7 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 15 bhp @ 8500 आरपीएम | 17.4 bhp @ 9250 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 14 Nm @ 6500 आरपीएम | 14.73 Nm @ 7250 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Advanced Programmed Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Oil Cooler With Ram Air Assist |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self/Kick | Self/ Kick Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
ईंधन इंजेक्शन | N/A | Bosch - Closed loop |
Power to Weight Ratio | N/A | 0.08 kW/kg |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.0 L | 12.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 2.5 L |
माइलेज | 55.00 Km/l | 30.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 139 किलोग्राम | 145 किलोग्राम |
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लंबाई | 2029 मिलीमीटर | 2050 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 793 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1052 मिलीमीटर | 1050 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1327 मिलीमीटर | 1357 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 167 मिलीमीटर | 180 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Multi Plate Wet Clutch | Wet Multi Plate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Diamond | Double Cradle Split Synchro STIFF |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic (37 Mm Dia) With Anti Friction Bush | Telescopic Fork |
रियर सस्पेंशन | 7 Step Rider-adjustable Monoshock | Monoshox |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 276 मिलीमीटर | 270 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/80-17 Tubeless | 90/90-17 49P Tubeless |
रियर टायर | 130/70 -R17 Radial Tubeless | 110/80-17 57P Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | 12V, 9Ah |
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हेडलाइट | LED | AHO 12V, 35/35W HS1 Bulb, With All-time ON LED Position Lamp |
टेललाइट | LED | LED - 1W/ 2.5 W |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
BS IV इंजन | - | |
एबीएस | ||
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
Inverted LCD Console | - | |
Programmed Fi | - | |
Rigid Diamond Frame | - | |
Side Stand Engine Cutoff | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | |
5 Speed Transmission | - | |
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
Day Time Running Light | - | |
Low Maintenance Seal Chain | - | |
Low Rolling Resistance Tyre | - | |
Split Alloy Wheels | - |
अद्दितोनल फीचर्स
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक | - | |
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन | - | |
पेटल डिस्क ब्रेक | - | |
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हीरो एक्सट्रीम 160R
Competitor of टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सट्रीम 160R
- हीरो एक्सट्रीम 160R Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- बजाज पल्सर 180 Vs हीरो एक्सट्रीम 160R
- हीरो एक्सट्रीम 160R Vs बजाज पल्सर 150
- हीरो एक्सपल्स 200टी Vs हीरो एक्सट्रीम 160R
- हीरो एक्सट्रीम 160R Vs होंडा सीबी शाइन
- हीरो एक्सट्रीम 160R Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- हीरो एक्सट्रीम 160R Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
- यामाहा आर15 वी3.0 Vs हीरो एक्सट्रीम 160R
- यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs हीरो एक्सट्रीम 160R
- हीरो एक्सट्रीम 160R Vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- बजाज पल्सर 220 Vs बजाज पल्सर एनएस 200
- होंडा डियो Vs हीरो प्लेसर प्लस 110
- केटीएम आरसी 200 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बजाज पल्सर एन एस 125 Vs बजाज पल्सर एनएस160
- डुकाटी पाणिगले V4 Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर
- हीरो सुपर स्पलेंडर Vs होंडा सीबी शाइन
- कावासाकी निंजा 300 Vs कावासाकी वर्क्स एक्स -300
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- एप्रिलिया एस एक्स आर 160 Vs टीवीएस आईक्यूब
- यामाहा आर15 वी3.0 Vs होंडा हॉर्नेट 2.0 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
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